外贸货运环节各种物流运输、港口、货运问题在线交流
总版主：莫菲 版主：中南美海运专家 [ 版主管理 ]
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各位同仁，请问一下泡货在海运和空运中是如何计算认定的，请帮忙详细说明，谢谢啦！！
*抛货又叫泡货，通俗的讲就是轻货。体积/0.006大於重量即定为泡货。
A：实际重量
B：体积重量=长*宽*高/6000CM
如果A>B那就不是泡货，反之就是泡货了。
*(1)从船舶配积载角度考虑,凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物,称为重货(deadweight cargo or heavy goods)；凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物，称为轻泡货，又称轻货(measurement cargo or light goods)。
(2)从计算货物运费角度考虑,并按照国际航运业务惯例，凡货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货；凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻泡货。重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系，因此，运输部门要按一定的标准划分重货和轻泡货。我国现行规定：凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货；小于1吨的为轻泡货。
谢谢水手！
谢谢水手,本人也正有疑问呢,这回明白了
对.说得很对.就是这样.其实这两个公式是在国内和国外大多数国家都是通用的.比如我们发货时.不管是发航空还是速递.都是在用这个标准.
又学到东西了
学到
每立方米货物的重量大于1吨的为重货；小于1吨的为轻泡货。一般我公司是这样算的！
谢谢, you help me a lot !
