在过去的外贸公司工作中及现在工作中，我总结了一个倒签提单存在风险，如下：
大家都知道，所谓的倒签提单是指实际的装运日期比提单签发的日期晚，这也是国际贸易比较常见的现象。倒签提单行为的出现，就意味着其风险的出现——伪造单据的行为出现，属于托运人与船公司合谋以欺骗收货人的欺诈行为。收货人一旦有证据证明提单的装运日期是伪造的，就有权拒绝接受单据各拒收货物。收货方不仅可以追究卖方（托运方）的法律责任，而且还可以追究船公司的责任。
当然了，有这种的行为结果的出现，无论对卖方或是船公司都是严重的。所以，我个人认为，承运人在遇到托运人要求倒签提单的情况下，要格外小心谨慎，因为交货人（托运人）要求倒签提单最大可能是利用此来欺瞒收货方，因为如果收货人同意发货延期付运。那么发货人可以利用要求对方修改信用证的方式，而不必要倒签提单的。
但是，在实际的操作中，发货人要求倒签提单多是因为收货人不同意延期装运，才会了此下策，于是在这样的情况下，承运若签发倒签提单的话，会造成何种的后果呢？提单所注明的日期能否符合信用证规定的结汇的条件之一，如果日期已过，就算是一天的时间，银行也会以此为理由拒绝接受，而提单日期的真实性只能由承运人一方才能保证。但如果承运人没能在提单上如实注明，装船日期，那么以后，承运人要为因此而造成损失负责。在某一些地区，如美国，欧洲，甚至会将倒签提单案例入刑事诈骗案处理的，有关的案例，在此就不必多说了。
所以说，对于倒签，提单，收货人可以基于以下两点拒绝收货的：
1、货物跌价。在订立合同时销路较好的货物，在货物运抵后却价格下跌，买方无利可图时，在这种情况下，买方急于想甩掉包袱，此时，若出现倒签提单情况，买方正好有可剩之机，一旦证实提单倒签，买方就会完全有权拒绝收货并收回货款，那么赔偿的责任当然完全落在承运人身上了。
2、应节货物。对于应节货物而言，如果不能在买方预计供货的节前运抵的话，买方的损失会很大，因此买方会千方百计转嫁这个损失，因此承运人为避免进入不必要的纠纷和经济损失，尽量不要倒签提单。
